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“红”观车市丨新君越对比新雅阁,谁能更胜一筹?-m6米乐app

来源:红车网 作者:龙真 编辑:唐洁琼 2023-06-14 16:31:03
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红网时刻新闻6月14日讯(记者 龙真)作为合资品牌b级车市场的“佼佼者”,别克君越与广汽本田雅阁近期都迎来了换代,两车都各自采用家族最新的设计语言,智能科技、配置等方面也都进行了升级焕新,上市后便得到消费者极大的关注。那么,这两款车的综合实力谁更胜一筹,哪款车更能获得消费者的青睐?

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外观:豪华与运动的选择

首先,我们来看看两车的外观设计,毕竟作为一款b级车型,豪华大气的外形营造是非常重要的,这决定了消费者对它们的“眼缘”。

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全新一代君越承袭pure design纯粹设计理念,并以“光”为灵感,形成光塑美学设计语言,有一种“小世纪”的即视感。飞檐展翼前脸以焕新“三色盾”徽标为视觉中心,汇集羽翼光迹led大灯、星芒进气格栅和展露腾跃动势的大面积中网,构建起车头的昂首之姿,令整车气场大开。饱满富有张力的侧身型面,配合2905mm超长轴距,塑造了大气舒展的豪华车身比例,看着要比雅阁更显豪华感和气场。尾部设计蕴蓄充足动能,全新展翼贯穿式尾灯华丽璀璨,点亮时动态舒展“龙鳞羽翼”,成为令人过目难忘的产品独有标识。

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全新雅阁同样采用家族全新的设计语言,前脸造型锐利且具有标志性,更强调机能科技美学,追求精悍的造型。钢琴烤漆的前格栅与前大灯融为一体,锐利、明快的轮廓,形成鲜明的标志性图形,极具辨识度。车身侧面,低趴、强壮有力的车头线条,与车舱线条相连,延伸至流畅优雅的c柱,营造出优雅运动的轿跑气质。

在外观设计上,全新君越与别克世纪一脉相承的设计理念,进一步展现了作为新豪华智享座驾的“大气”,而全新雅阁则保留了日系车的“动感”,两个车型各有特色。

内饰:全新君越科技感更胜一筹

在内饰方面,全新君越在营造豪华感方面传承了家族特色,采用了大量的高档材质,并融入新科技、新工艺,尽显豪华质感。搭载全新一代vcs智能座舱、并采用eyemax 30吋弧面6k屏,分辨率高达6008×934,可呈现10亿种色彩;微曲面屏幕支持高精度多点触控,采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理。

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同时,新车配备高通骁龙8155车规级旗舰芯片,借助其强大算力,配合全新一代vip智能电子架构的高效信息传输能力,以及5g通信技术,不仅提供了极为流畅的交互操作体验,同时还支持整车多模块ota更新,让用户的智能体验始终与时代同步。

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相比之下,全新雅阁采用的最新家族化水平基调的造型风格,科技感要稍逊一筹。新车采用了一块10.2英寸的液晶仪表 12.3英寸中控屏幕,来满足查看行车数据和常用功能的显示。高配车型所搭载的11.5英寸大型hud抬头显示可丰富全面的展示驾驶信息、honda sensing 360、导航以及电话等信息,采用了更立体的显示图形,显示信息更丰富、直观。

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不过,无论从屏幕尺寸上还是车机功能的丰富性以及可玩性上,全新君越均要略占上风。

舒适性:全新君越整车尺寸更占优势

对于一款b级车,车内的舒适性,绝对算是一大核心品质。

而舒适性的保障,一方面来自于车内的空间舒适性,而另一方面则来自于细节的设计、技术层次。

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全新君越

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全新雅阁

从车身尺寸来看,全新君越艾维亚车型的车身尺寸为4996x1866x1475毫米,轴距2905毫米;全新雅阁的车身尺寸为4980x1862x1449毫米,轴距2830毫米。从数据可以看出,全新君越所有尺寸均领先于全新雅阁,尤其轴距达到2905mm,比全新雅阁多出75mm,获得了更宽裕的乘坐空间。

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在座椅舒适方面,君越全新配备的3d浮感舒享座椅,基于通用汽车全球座椅骨架平台开发,进一步优化了人体工程学设计。其前后排座垫长度分别达到同级领先的505mm 和482mm,给大腿提供更充足的支撑。座椅与人体的接触面几乎100%采用moli高级真皮包覆,皮源全部选用北美上等公牛皮,经过38道工艺细致加工,豪华质感同级无可相比。坐垫和靠背填充选用高档环保材质和分区发泡工艺,辅以3d穆勒棉复合层设计,提供更强的包裹感和更好的支撑性,并拥有极佳的亲肤性、透气性和耐用性。

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在此基础上,艾维亚车型更配备“四大天王”座椅——前后排四个座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能;同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能,一键随心操控,舒适享受卓尔不凡。

此外,全新君越还全系标配anc主动降噪科技,可实时监测座舱声音环境,并配合噪音补偿技术,通过扬声器释放与实际噪音相反声波以抵消噪音。

通过对比,全新一代的君越与雅阁确实给我们带来了全新的体验。不过在科技智能、舒适体验以及外观设计方面,全新君越表现的似乎更加符合当下消费者的需求和预期,而全新雅阁则略显保守。

来源:红车网

作者:龙真

编辑:唐洁琼

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