红网时刻新闻9月19日讯(记者 周宇广)作为广汽传祺“影“系家族的第二款车型,影酷车如其名,一眼看过去确实挺酷的,外观颇具机甲风,开在路上不愁没有回头率。热度不减的同时,我们也在“光影祺遇 不燃怎young——广汽传祺祺享家(长沙站)影酷试驾品鉴会”上试驾到了这款全新suv,感受到了什么是“中国式好开”。
在大家最关心的动力系统上,影酷共推出三种动力组合,除了1.5t、2.0t燃油版车型外,还推出了2.0t gmc 2.0第二代机电耦合系统的车型,多种选择,能满足不同车主的多样化需求。我们本次试驾的车型为搭载1.5t动力总成的车型,广汽传祺也在试驾场地设置了直线加速测试、减速带测试、绕桩测试、s型弯道、紧急避障等项目供大家体验。
在加速测试过程中,没想到1.5t的影酷表现还挺不错,整个加速过程中有明显的推背感,发动机与变速箱的配合也很顺畅,变速箱的换挡逻辑清晰不拖沓,能快速理解驾驶员的意图,在重刹入弯以及出弯给油前后,它都能及时换到合适的挡位,刹车脚感很好,制动力也很线性,这也让我们更加期待2.0t和混动版本的动力表现。
而在减速带和s弯测试项目中,影酷底盘的表现很扎实,面对连续起伏路面,影酷的悬架系统和高刚性车身能很好地吸收车辆的细碎余震,让车内尽量保持平稳。而在连续s弯和紧急避障项目中,影酷的车身在连续重心转移的过程中依然保持着不错的侧向支撑,可以说这套底盘既保持了一定的路感,又能提供较好的舒适性。从国人的驾驶习惯和乘车感受来说,整体体验确实不错。
影酷在1.5t车型上配备avdc影子车手功能,在绕桩测试过程中,avdc影子车手对车辆的动态提升还是比较明显的,avdc影子车手功能会结合车身传感器信号以及驾驶员的操作信号,通过算法及时修正刹车力度、油门等,让驾驶车辆变得更平稳。开启avdc以后车辆在快速转弯时,车辆的侧倾会更小,过弯姿态也更柔和,车内乘客舒适感更强。单就这一功能来说,确实能提升驾驶和乘坐感受,说句“中国式好开”并不为过。
定位为a级suv的影酷,长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm,轴距为2750mm,试驾过程中即使三个人坐在后排,空间还非常宽松。车身颜色方面,影酷目前提供五种车身颜色供消费者选择,分别是雪域白、超星银、星湖绿、皓月灰和星夜黑。
作为广汽传祺“影”系家族的首款suv车型,影酷的外观内饰设计确实有自家兄弟影豹那般的“网红”体质。外观足够帅气且有个性,内饰设计也很特别,空间够大实用,再加上三套动力总成可供选择,通过此次试驾,可以感受到影酷的实际表现和当下年轻消费者的需求相当吻合,非常可能成为15万级suv中一款极具竞争力的产品。
来源:红网
作者:周宇广
编辑:唐洁琼
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