红网时刻新闻8月28日讯(记者 周宇广)以驾控和北欧豪华风格闻名的polestar极星又出新品,旗下纯电高性能suv——极星4目前在长沙亮相并公布销售政策。极星4的尺寸介于极星2与极星3之间,融合了轿跑车型的空气动力学特性和suv车型宽大空间的优势,并首次应用了极星precept概念车上的诸多设计元素。新车一共推出6款车型,售价区间34.98万元-53.38万元。
作为以设计驱动的纯电汽车品牌,极星4首次将极星precept概念车的关键元素变成了现实。 低矮的车头、隐藏式门把手、贯穿式纯平玻璃无框车门、车尾后风翼和尾灯气流优化设计,共同组成了极星4的整体式空气动力学设计,极大地优化了车辆的空气动力学特性。
极星4基于吉利浩瀚(sea)架构开发,轴距达到2,999毫米,车身的长、宽、高尺寸分别达到4,839毫米、2,139毫米(包含后视镜)和1,544毫米。尺寸上的优势带来最直观的改变便是其后排乘坐空间大幅改善。
极星4全系标配的超长全景玻璃天幕可选装ec光感功能,可根据不同的需求在透明与不透明间随意切换。后挡风玻璃采用了进化设计,使玻璃天幕可以一直延伸至后排乘员的头部之后,营造出通透的车内空间。
车内材质用料上,极星也延续了一贯的可持续环保理念,其内饰材料包括由100%回收pet定制的tailored knit编织面料、microtech生物性环保面料及经过动物福利认证的nappa真皮面料,不仅减少了不必要的浪费,也减少了塑料材质的使用。
作为极星品牌有史以来加速性能最强的车型,单电机版车型为后驱设计,永磁同步电机输出功率200千瓦,最大扭矩343牛·米,而双电机版本可以输出400千万的功率和686牛·米的扭矩,零百加速最快仅需3.8秒。
电量方面,极星4提供两种电池容量选择,标准续航版本88千瓦时,长续航版102千瓦时,双电机版本在cltc工况下可实现最长631公里的续航里程,在经济模式下还可以断开前电机,以实现最大限度延长续航。单电机版本的cltc续航里程最长则可达到709公里。另外,极星4全系均支持200千瓦直流快充和双向充放电功能。
科技配置上,极星4搭载一块基于车载原生安卓操作系统的15.4英寸中控屏,内置高德高航、百度语音生态,中国版本专属定制的polestar虚拟助手为车主提供了新的人机交互界面,车主还可预设场景模式来获得个性化用车体验。除入门版本车型外,极星4标配12扬声器且功率高达1320瓦的哈曼卡顿音响系统,还可选装头枕扬声器,音效可观。
新的米乐m6棋牌官网的合作伙伴mobileye也为极星4带来了supervision高级驾驶辅助系统,标配了12个摄像头、1个超长感知毫米波雷达和12个超声波雷达。驾驶状态监控摄像头、14.7英寸w-hud高清抬头显示等科技配置也能最大限度减少驾驶员分心的情况。
在新能源时代,极星4的车型标准可以说是入门即豪华,而对于极星品牌来说,极星4也有望成为其重振品牌实力,走入更多人视野的一款车型,感兴趣的消费者,可前往长沙金星北路polestar极星长沙店垂询。
来源:红网
作者:周宇广
编辑:龙真
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