红网时刻新闻10月31日讯(记者 龙真)9月与10月作为传统的汽车销售旺季,消费者用车需求增加,还有部分地区会举办车展等促销活动,会使购车需求进一步提升。
据乘联会发布的最新统计数据显示,10月狭义乘用车零售销量预计202万辆,环比增长0.1%,同比增长9.5%,其中新能源零售75万辆左右,环比增长0.9%,同比增长34.6%,渗透率约37.1%。
具体来看,今年“十一”叠加中秋,月初终端热度延续,主要厂商10月第一周日均零售5.22万辆,同比增长67.7%,环比增长18.9%;节后厂商恢复正常销售节奏,第二周主要厂商日均零售5.36万辆,同比增长5.0%,环比增长10.5%;第三周车市日均零售5.96万辆,同比增长11.4%,环比下降2.3%;第四周进入月末冲量阶段,环比幅度预计与去年10月末基本一致,日均同比预计下降1.7%,预计日均零售8.97万辆,综合估算10月零售将达202万辆。
10月车市整体延续9月水平
“金九银十”的概念一般是9月走强,10月开始逐步降温,因此10月上中旬的销量增速一般环比较高。四季度是完成全年目标的关键期,所以10月促销政策还在持续,加上“十一”叠加中秋超长假期,各地方车展及促销活动较多,促进双节期间终端热度增长。“十一”后终端恢复正常销售节奏,市场热度回落明显,但紧随各大电商平台造势,各车企“双十一”促销活动将逐渐提上日程,10月车市预计整体延续9月水平。
另外,据中国汽车流通协会调研结果显示,9月汽车经销商综合库存系数为1.51,环比小幅回落1.9%,经历“金九”后终端库存压力有所缓解,但同比上升2.7 %,整体库存水平仍处于历史高位。
来源:红网
作者:龙真
编辑:唐洁琼
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