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“数”说车市丨自主品牌2023年答卷 新能源与出口数据亮眼-m6米乐app

来源:红网 作者:龙真 编辑:周宇广 2024-01-09 16:01:13
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红网时刻新闻1月9日讯(记者 龙真)2023年,在新能源大潮的助推下,中国自主品牌取得了长足的发展。记者梳理了国内几家汽车集团的2023年销量数据,其中比亚迪以超过300万辆的销量成为整个中国车市的销量冠军,而奇瑞汽车则以全年出口销量超90万辆的成绩蝉联中国品牌乘用车出口第一。

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比亚迪、吉利超额完成2023年销售目标

得益于国内新能源汽车市场持续高速增长,2023年比亚迪乘用车新能源汽车累计销量301.29万辆,同比增长61.8%,超额完成了年初定下的300万辆的目标,不仅一举夺得了中国汽车年度销冠,也夺得了全球新能源汽车销冠。

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2023年比亚迪乘用车累计销量超300万辆

在销量构成方面,比亚迪的多品牌发展战略卓有成效,迎来高质量发展阶段。比亚迪汽车王朝、比亚迪汽车海洋构成整体销量的基盘,腾势则维持了比较稳定的表现,仰望、方程豹12月份开始快速上量。

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目前,比亚迪拥有王朝网、海洋网、腾势、仰望及方程豹品牌

其中王朝网及海洋网全年销量2877353辆,同比增长55.3%,秦plus、宋plus、海豚、海鸥等车型都成为了各自细分市场的销量支柱;腾势汽车全年销量为127840辆,并且腾势d9还夺得了年度mpv销冠;仰望品牌和方程豹品牌已经正式开始交付,其中仰望u8单月销量突破1500辆,跻身百万级高端品牌第一梯队,比亚迪的品牌向上战略取得了瞩目的成果。

此外,比亚迪2023年出口销量为242765辆,同比增长334.2%。

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2023年,吉利汽车销量超168万辆

2023年,吉利汽车也有着亮眼表现。数据显示,2023年全年吉利汽车销量超168万辆,同比增长18%,超额完成目标,其中新能源销量487461辆,同比增长48%。

具体来看,吉利品牌2023年共销售1309580辆,同比增长超16%。其中,“中国星”高端系列上市至今累计销量突破87万辆;银河系列上市7个月累计销售83479辆,并连续6个月月销过万辆;几何系列累计销售191346辆,同比增长超28%。此外,领克全年销量220250辆,同比增长超22%,其中领克新能源em-p家族持续扩容,领克08 em-p上市月销持续过万辆。11月13日,领克第100万辆整车下线,成为率先达成百万销量的中国高端汽车品牌,这距离其首款车型领克01上市不到六年的时间。

在新能源领域,吉利汽车2023年销售487461辆,同比劲增超48%。其中,纯电动车型销售334598辆,同比增长28%;插电式混动车型销售152863辆,同比增长1.3倍。

在出口方面,吉利汽车也保持快速增长态势。2023年,吉利汽车累计出口量为274101辆,同比增长38%。

奇瑞、上汽出口数据亮眼

在海外业务方面,奇瑞汽车称自身“连续21年位居中国品牌乘用车出口第一”。2023年,奇瑞集团销量为188.13万辆,同比增长52.6%,其中汽车出口量为93.71万辆,同比增长101.1%,出口量占总销量比重已接近一半,远超行业平均水平。

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奇瑞汽车2023年销量数据,其中汽车出口量达93.71万辆

同为自主品牌出海的领头羊,上汽乘用车并未公布具体的数据,但据上汽集团发布的消息来看,2023年集团海外销量达120.8万辆,同比增长18.8%。身为上汽集团出海战略的主力军,2023年mg4 ev在欧洲销量突破10万辆大关,成为“紧凑型纯电动车销量冠军”,欧洲也成为上汽首个“二十万辆级”海外区域市场。接下来,上汽还将在海外市场投放14款全新智能电动“全球车”,进一步壮大海外产品阵营,实现对主流细分市场的“全覆盖”。

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上汽集团2023年新能源汽车和海外销量再创新高

事实上,中国汽车在2023年都在加速走向全球,汽车出口连创新高。据中国汽车工业协会统计,1-11月,中国汽车出口441.2万辆,同比增长58.4%,全年出口有望接近500万辆,超过日本成为全球第一大汽车出口国。

2024年,各个自主品牌将海外销量视作自己增长的主要驱动力。基于此,海外新市场的不断拓展与新能源车型在海外市场的快速布局,成为自主品牌的共同选择。

自主品牌车企新能源销量纷纷创新高

2023年,对于新能源汽车行业来说是不平凡的一年。

随着一系列涉及行业、市场、车企及消费者的利好政策出台,我国新能源汽车市场活力进一步被激发,新能源汽车保持高速增长态势,产销量创下新的历史最高纪录。

中国汽车工业协会数据显示,1-11月,我国新能源汽车产销分别完成842.6万辆和830.4万辆,同比分别增长34.5%和36.7%,市场占有率达30.8%。

新能源也成为各大车企销量增长的关键,比亚迪自然不用说,从2022年3月停止生产燃油车后,销量也是迎来了爆发式增长。

在油电转型速度方面,广汽集团自主板块次于比亚迪。2023年,广汽自主品牌新能源汽车的销量占比达到了58%,超过了“十四五”规划中提出的目标,提前两年实现了自主品牌新能源汽车占比超过50%。

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2023年12月28日,广汽埃安累计产销达百万辆,成为全球最快达成百万辆的纯电品牌和新能源品牌

其中,主攻纯电市场的广汽埃安2023年累计销量48万辆,同比增长77.02%。自2019年4月投产至今,耗时4年零8个月,广汽埃安累计产销已突破百万。目前,广汽埃安旗下拥有“aion埃安”和“hyper昊铂”双品牌矩阵,包括suv、轿车、跑车等多款车型在售。

此外,其他自主品牌的新能源业务同样大放异彩。数据显示,2023年,吉利汽车、长安汽车、上汽乘用车和长城汽车的新能源销量分别为48.75万辆、超47万辆、35.8万辆、26.2万辆和21.57万辆,纷纷创下新高。

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长城汽车2023年销量数据,其中新能源和海外销量均创新高

乘联会预测,2024年新能源市场将继续保持较强增长势头,预计批发销量达到1100万辆,净增量230万辆,同比增长22%,渗透率达到40%。

来源:红网

作者:龙真

编辑:周宇广

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